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滄廊(京滬)分公司 “新工藝、新材料”提升橋梁日常養(yǎng)護質(zhì)量

為深入開展“兩轉(zhuǎn)兩促三思考”思想大討論實干大行動和“我為交發(fā)集團做奉獻”活動,滄廊(京滬)分公司結(jié)合實際情況,立足本職工作,圍繞“怎樣立足本職崗位為交發(fā)集團滄廊(京滬)分公司發(fā)展做奉獻”這一主題思想,找目標、找思路、找舉措,努力提升工作效率,優(yōu)化通行環(huán)境,壓縮工作程序,降低養(yǎng)護資金,提升日常養(yǎng)護工作水平,保障養(yǎng)護施工安全。

在日常養(yǎng)護工作中發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫鋼梁之間易堵塞垃圾,堵塞嚴重會影響橋梁整體受力,為保持橋梁安全日常清理作業(yè)每月兩次集中清理,清理作業(yè)安全風險較大;伸縮縫鋼梁之間橡膠止水帶因堵塞、老化等原因易造成損壞,且更換維修成本較高。

針對以上問題,滄廊(京滬)分公司想辦法、謀思路,通過網(wǎng)絡(luò)信息及借鑒其他公路養(yǎng)護經(jīng)驗,開展了橋梁伸縮縫注膠填縫新工藝、新材料試驗施工,經(jīng)多方咨詢后選定硅酮道路密封膠作為橋梁伸縮縫注膠材料。

硅酮道路密封膠的優(yōu)點:一是專用于機場跑道、高速公路、隧道、橋梁及其它混凝土和瀝青道路的裂縫、脹縫、縮縫的處治用材料;二是低模量、高位移、柔韌耐久,能與其它材料有很好的粘結(jié)性,適用于有位移的縫隙密封填縫;三是單組分,擠出性好,不流淌,施工容易;四是耐高低溫性,固化后形成硅橡膠膠條,在零下40度低溫,無明顯的變硬、變脆能夠保持良好的彈性,在150度高溫下,不流淌不降解;五是耐刺穿、抗撕裂,有良好的密封性和防水性。

對橋梁伸縮縫注膠填縫施工,能夠解決長期困擾在日常養(yǎng)護中的難點和痛點問題,主要的優(yōu)點:一是橋梁伸縮縫注膠后形成無縫化設(shè)計,不需再日常清理,解決了橋梁伸縮縫頻繁清理清掃,造成交通壓力和安全隱患;二是對原有伸縮縫橡膠止水帶起到保護,今后無需更換橡膠止水帶,減少養(yǎng)護成本;三是施工工藝簡單,易操作,施工完畢1小時就能開放交通,對通行影響小;四是壽命長,正常使用不低于4到5年。

在實施前,養(yǎng)護中心組織技術(shù)人員召開了橋梁伸縮縫注膠填縫新工藝、新材料試驗施工研討會。會上主要研討了橋梁伸縮縫注膠填縫工藝的施工工藝,注意事項及施工安全措施,并現(xiàn)場選定南排河大橋左幅為試驗橋梁。主要施工為:工序1、橋梁伸縮縫清理,確保伸縮縫內(nèi)無垃圾、無雜物;工序2、對伸縮縫鋼梁進行除銹,確保鋼梁無污染、無銹蝕;工序3、壓填襯條,確保壓填密實、平整,無縫隙;工序4、注入填縫膠,保證填縫膠均勻、密實、平整;工序5、養(yǎng)護及安全開放交通,注膠1小時后即可開放交通,24小時后可正常開展清掃車路面清掃作業(yè)。 

此次橋梁伸縮縫注膠填縫新材料、新工藝施工已經(jīng)完成南排河大橋左幅8條縫的注膠填縫。經(jīng)過施工完成后7天、14天的現(xiàn)場查看情況,基本達到了施工預(yù)期要求。

為了今后更好的應(yīng)用,滄廊(京滬)分公司將持續(xù)對試驗橋梁伸縮縫進行觀測,確保實際使用成效,落實科學養(yǎng)護、科技養(yǎng)護,提升養(yǎng)護安全,節(jié)約養(yǎng)護成本,推進日常養(yǎng)護新材料、新工藝利用率。